随着特斯拉不断将人工智能引入车内,下一步的发展重点将是让 Grok AI 聊天机器人与车辆的自动驾驶系统深度结合,使 AI 不仅能聊天,还能真正影响车辆驾驶行为。

IT之家注意到,近日,科技记者兼特斯拉车主 @ChrissGPT 在 X 平台分享了自己对 FSD(Full Self-Driving)的使用体验。他表示:“如果我能像对司机说话一样,直接告诉 FSD 要驶入哪一个车道、哪一户人家的车道,那么 FSD 在住宅区的实用性至少能提升一倍。”

他还举例称,如果自己只需告诉车辆“就是那栋房子”,FSD 就能准确驶到门前,并记住这个位置,供以后再次使用,那体验将会好得多。

对此,特斯拉 AI 负责人 Ashok Elluswamy 回复了一句简短的话:“正在开发中(Working on it)。”

这也意味着,利用自然语言直接控制 FSD 的功能已经进入研发阶段。

随着 Grok 接入特斯拉车机,车辆已经具备了更强的 AI 能力。Grok 去年夏天首次登陆特斯拉汽车,用户可以通过自然语言与 AI 对话,例如:提出开放式问题;查询知识信息;获取新闻事件摘要等。

随后,特斯拉不断扩展 Grok 的功能。例如:支持通过语音添加导航途经点;在行驶过程中修改导航路线。

而在 2026 年春季更新中,特斯拉又加入了基于地点的提醒功能。例如,用户可以直接说:“回家后提醒我把健身包从后备箱拿出来。”

如今,Grok 与 FSD 自动驾驶系统进一步融合,也被认为是这一 AI 生态发展的自然下一步。

这一消息也印证了埃隆 · 马斯克此前透露的时间表。上个月,马斯克表示:Grok 语音控制 FSD 功能预计将在“大约三个月内”推出。如果进展顺利,该功能最快有望于 2026 年秋季上线。

事实上,今年年初,马斯克就曾确认,利用 Grok 控制 FSD 已被列入开发计划。而如今 Ashok Elluswamy 的回应,则说明该项目正在按计划推进。

目前,车主如果希望 FSD 在路口选择不同路线,有时只能通过提前打开转向灯来进行一定程度的引导。未来接入 Grok 后,驾驶员只需直接说:“前面停止标志左转,不要直行。”“导航去 Costco,并把车停在离其他车辆远一点的位置。”FSD 就有望理解并执行这些自然语言指令。

这项功能最大的意义之一,就是改善 FSD 在行程最后阶段的表现。虽然 FSD v14.1 已新增“到达目的地停车(Parking at Destination)”功能,但目前仍存在不少限制。例如:很难准确停到指定门口;接送乘客时停车位置仍显生硬。

近年来,特斯拉一直在持续优化 FSD 在这一环节的表现。如果未来乘客能够直接告诉车辆:“停到右边第二栋房子的车道口。”那么 FSD 的实用性将得到大幅提升。

此外,马斯克此前还透露,未来 FSD 将能够记住用户在家、公司等常去地点的停车习惯,包括:喜欢停在哪个位置;停车朝向;停车方式等。

这项能力未来还可能成为 Robotaxi 服务的重要功能。例如,乘客可以直接通过语音:增加新的停靠点;更改行驶路线;告诉车辆准确停在哪栋建筑门前。整个过程无需手动修改导航。

目前,这项功能尚未公布正式上线时间。虽然马斯克提出的“三个月”时间表一向存在所谓的“Elon Time(马斯克时间)”—— 即发布时间可能推迟,但此次特斯拉 AI 团队公开确认项目正在推进,也意味着相关软件框架已经进入实际验证阶段。

当 Grok 能够直接控制 FSD 后,下一步的发展方向很可能就是进一步接管车内功能。届时,车主或许只需用日常语言就能完成各种操作,例如:打开或关闭车窗;开启宠物模式(Pet Mode);调节空调和温度等。

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王芳

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